Rusia ka dërguar dy grupe anijesh të lidhura me operacionet ushtarake në Detin Mesdhe, me mjete lundruese që transportojnë ngarkesa ushtarake dhe lëvizin drejt portit sirian të Tartusit.

Sipas The Maritime Executive, më 11 shtator në Mesdhe ndodheshin tri grupe të veçanta anijesh ruse me ngarkesa ushtarake, dy prej të cilave të lidhura me operacionet ruse të transportit ushtarak detar.

Grupi i parë përfshin destrojerin kundër nëndetëseve të klasës Udaloy, Admiral Levchenko, cisternën General Skobelev, anijen e mallrave Sparta dhe anijen furnizuese Akademik Pashin.

Anijet hynë në Mesdhe përmes ngushticës së Gjibraltarit më 27 gusht. Gjatë kalimit të mëparshëm në Kanalin Anglez, ato u monitoruan nga një prani e konsiderueshme e Marinës Mbretërore britanike, përfshirë destrojerin HMS Duncan, fregatën HMS St Albans, anijen patrulluese HMS Severn dhe një helikopter Merlin.

Grupi besohet se mbërriti në Tartus më 7 shtator, ku Sparta u pa duke shkarkuar mallra në port.

Imazhet satelitore të 11 shtatorit treguan gjithashtu atë që dukej si një anije luftarake ruse në Tartus, pranë General Skobelev.

Një grup i dytë rus besohet se po lëviz gjithashtu drejt Tartusit. Ai kryesohet nga anija desantuese e klasës Ropucha, Aleksandr Shabalin, dhe përfshin anijet e mallrave Anastasiia dhe Yuriy Arshenevskiy.

Sipas The Maritime Executive, të dyja anijet e mallrave janë nën sanksione dhe më parë janë lidhur me transportin e pajisjeve ushtarake.

Aleksandr Shabalin mund të transportojë automjete dhe ngarkesa të tjera, ndërsa njëkohësisht ofron eskortë të armatosur. Anija është e pajisur me një top kryesor 76 mm dhe dy sisteme kundërajrore AK-725 prej 57 mm.

Autokolona u zbulua më 10 shtator mes Siçilisë dhe Tunizisë, pasi një ditë më parë kishte lëvizur përgjatë bregdetit algjerian. Anijet po monitoroheshin nga një avion patrullimi detar ATR P-72A i Forcave Ajrore Italiane.

Dislokimi shënon një ndryshim të situatës krahasuar me korrikun, kur Rusia nuk kishte më asnjë anije luftarake në Mesdhe për herë të parë që nga viti 2013.